整體包扎方法：

整體包扎法和分段包扎法的區(qū)別在于，整體包扎法是將內筒(內膽)焊接在一起，形成一個整體的內筒，然后將內筒與封頭或法蘭焊接成一個整體。然后在內體上逐層包裹7層厚度為12mm的16MnR層壓板，形成包裹層，包裹層的縱縫和分段包裹要求相同。

在分段敷料的制造中，由于層壓板首先包裹在分段的內圓筒上，所以圓筒接頭的每一段的壁厚都很厚。在筒體接頭的后期組裝焊接中，多層板批發(fā)廠家需要對筒體接頭每段的兩端進行坡口埋弧焊，會產生深環(huán)焊縫；深環(huán)焊縫生產中容易產生焊接缺陷，在焊接檢驗過程中難以檢驗。這種缺陷很容易沿壁厚方向擴散，導致爆破失敗。

分段包扎方法：

在多層板包扎中有一種方法叫分段包扎方法，顧名思義該結構制作的方法是先制作一節(jié)筒節(jié)，把內襯用的板卷制，然后焊接縱縫。接著把卷制成圓缺狀的層板包扎在內襯上，然后焊接縱縫。廠家在包扎過程中相鄰層板焊縫與內襯焊縫、相鄰層板焊縫與每層層板焊縫不能重合，每條焊縫間的距離要不小于100m，切面展開圖表示兩焊縫的角度大于45°。

依次包扎7層12mm厚的16MnR層板到預計厚度后形成單個筒節(jié)，在筒節(jié)的兩端開坡口，將每段筒節(jié)通過環(huán)焊縫連接形成筒體。設計采用液壓機械手整體夾緊式工藝包扎，內筒與層板之間以及每層層板和相鄰兩層層板的縱向和環(huán)向焊接接頭相互錯開，避免焊縫重疊，每一節(jié)層板要求設置通氣孔。

多層板間隙檢測：

多層板包扎設計生產中，理想狀態(tài)是層板與內筒，相鄰層板間是沒有縫隙緊密結合的。但是在生產制造中，由于卷板機的工作能力，各種人為外界因素導致，層板與內筒，層板與層板之間是由于表面不同，受力不均勻的情況導致層板與內筒，相鄰層板與層板之間是存在間隙的。